改善高压齿轮泵轴承的润滑的方法

　　改善轴承的工作条件，在结构上做到使油液通过轴承，以改善轴承的润滑和冷却条件。目前在高压齿轮泵中采用二种方法给轴承通润滑油，即压油润滑和吸油润滑。

　　压油润滑是利用齿轮泵闭死容积的困油现象，当闭死容积从大到小时，要挤出油液，把这段油液注入轴承，从轴承坐圈后面流出，并汇入到压油腔。齿轮泵每转过一齿。就对轴承脉冲供油一次，使轴承得到良好的润滑和冷却条件。

　　同样道理，吸油润滑是利用闭死容积的吸空现象。当闭死容积从小变大时，产生吸空，吸油腔的油液从轴承坐圈后面流到轴承中，进入到闭死容积，当齿轮啮合脱开后，闭合容积中的油液和吸油腔油液汇合，带到压油腔中去。

　　由于吸入口的油温比压出口的油温低，因此采用吸油润滑可以降低轴承温度，效果更好，目前高性能齿轮泵均采用吸油润滑轴承。