燃油增压泵的结构组成

　　燃油增压泵是由装在一个壳体中的离心泵和定压活门所组成的。

　　泵体、泵盖及活门盖用铝合金铸成，在组装以后形成叶轮的工作腔，这个工作内腔是一个螺旋形油路与油泵出口导管相通。

　　在油泵壳体中心孔内，压入滚动轴承，轴承内装有小轴，小轴的尾端具有渐开线套齿，通过它与发动机的传动机匣相连接。小轴转动通过轴健传递给叶轮，再曲叶轮通过直角套齿，再把旋转运动传递给螺旋桨。叶轮和螺旋桨用螺钉固定在轴上，用开口销锁紧，以防它们作轴向移动。

　　定压活门、薄膜，弹簧支承和活门盖组成活门组件。定压活门装在油泵壳体的侧面凸座上，与漏油管相对。凸座形成的油腔被三块横塥板分成四个部分。当转动调节螺钉时，螺帽向上或向下移动，从而改变弹簧的弹力，定压活门所保持的燃油压力也随着改变。

　　定压活门弹簧腔借助于接管通过发动机漏油系统而与大气相通。