滑油泵出口端各个不同部件和装置的注意事项

　　许多船舶在滑油泵的出口管路上装有止回阀门，当油泵吸入管路和排出管路各阀门保持着开启时，目的是用来防止滑油通过备用滑油泵倒流。在滑油系统中滑油低压时备用滑油泵的自动开启发生作用，而这些阀门必须保持开启，这就要求止圃阀处在良好的工作状态。才能保证自由地打开，也使阀门上的压头损失和摩阻损失达到最小值。

　　压力过滤器通常为自动清洗式，但手工或自动均可操作，要求对滤器底部的沉淀和脏物存储器定期清洗，滤器壳内的气锁作用会降低滤器的有效滤清面积，对此必须使放气考克处于良好工作状态并定期使用放气，当启动滑油泵备车出海时，必不可少的应当使用放气考克。

　　在压力过滤器的出口和进口两端都装有压力表，应保持它的良好工作状态，当这二个压力读数差值很大时。表示经过滤器的压头损失增加。这是由于滤器发生被脏物污染或气锁等原因所引起。

　　对油冷却器及其管系上部的空气考克，其操作要求如上所述，应与出口滤器上的空气考克给于相同和必要的操作。

　　所有的截止阀需要按正规的要求维修保养，如定期更新填料，阀杆润滑。连同开关阀门的动作都要严加注意使保持良好的工作状态。