高速往复泵噪音的来源

　　泵的噪音来源主要来自传动端噪音、液力端噪音两方面。

　　高速往复泵传动端的噪音

　　泵在处于加压和泄压的条件下，其主轴，轴承，柱塞，联轴器等组成一个弹性系统，特别是做往复运动的部件，在加压变形，回程时泄压弹性恢复能量释放过程中均产生噪音。在传动系统不产生共振的条件下，因这种噪音的频率较低，即使噪音较大，但因人耳对低频噪音的感觉不敏感，刺激作用不很大，但在设计中也要尽量增加有关零部件的刚度来减少传动端噪音。

　　高速往复泵液力端的噪音

　　高压泵流量不均匀并非产生噪音的主要来源，往复式高压柱塞泵噪音主要在液体加压泄压状态急骤变化时产生，即在泵阀开启和关闭的瞬时产生。液体能量急速的蓄集和释放时的压力强烈变化引起了高频液压振动，这种振动就引起了高频成分的液压噪音。因这种高频噪音对人耳感觉特别敏感，刺激也就较大，一般概念中的高速泵噪音大主要是指这种噪音。试验表明，加大泵阀弹簧力减小落坐速度和滞后是降低液力端噪音的主要措施，而在吸入管安装减振装置(如安装软管或空气室)也是降低噪音的有效方法。