多相混输泵的分类及特点

　　随着边际区块和卫星井的开发，利用增压来加大集输半径的多相混输方式越来越显示出重要性和必要性。与传统的生产系统相比，多相混输系统可节省30％～40％的油田开发费用。多相混输系统的关键设备是多相混输泵。由于混输的流体是从油井直接采出的含油、气、水及各种杂质的多相混合物，而且气相和液相的含量往往超过常规泵或压缩机的工作范围，因此多相混输泵是一种必须具有泵和压缩机两种性能的特殊增压装置。

　　多相混输泵按工作原理的不同，可分为旋转动力式多相混输泵和容积式多相混输泵两类。以螺旋轴流泵为代表的旋转动力式多相混输泵性能较为优越，轴流泵中多相流体依靠叶轮的旋转运动而获得能量。该泵结构简单、操作方便，能有效地防止气液相的分离，从而可减少因两相分离引起的能量损失。其连续畅通的流体通道对于处理含有固体颗粒的流体表现出优越性，但进口条件的变化对其性能和扬程有较大影响。

　　以螺杆泵为代表的容积式多相混输泵以流量平稳、效率高、寿命长、工作可靠等突出的优点得到了迅猛的推广应用。螺杆泵按螺杆数量分为单螺杆泵、双螺杆泵和多螺杆泵。单螺杆泵是单根螺杆在泵体的内螺纹槽中啮合转动的泵；双螺杆泵是由两个螺杆相互啮合输送液体的泵；多螺杆泵是由多个螺杆相互啮合输送液体的泵。油田的实际应用表明，双螺杆泵结构紧凑，它利用气体的压缩性成功地降低回流损失，提高了泵的容积效率，对任意气液比的多相流体、高凝固点、高粘度流体都有较好的增压效果，可靠性高，是目前国际上最为成熟的多相混输泵。