高速泵的发展及特点

　　高速泵又称部分流泵(简称分流泵)，初期，只用于航空、宇宙方面，近年来技术日益成熟，在石油化学工业中得到应用，应用范围也在逐步扩大，并取得了显著的效果。

　　离心泵的高速化是水泵主要发展方向之一。由于高速泵扬程高、重量轻和尺寸小、运转平稳，可部份地代替旋涡泵租活塞泵等容积泵。如在一般的石油、化工企业中，可代替结构笨重、维护麻烦的三柱塞铜液泵、液氨泵和钾氨泵等，因此，高速泵具有广泛的应用前途。

　　高速泵虽属高扬程、小流量的离心泵，但其过流部件的结构形状与一般离心泵不同。可以说这种高速分流泵，是基于新的理论研制成功的一种新型泵。泵由普通电机通过增速齿轮驱动。增速器是泵高速化的关键，而高速机械密封又是高速泵能否安全、长期运转的关键。

　　高速泵的特点

　　1．单级扬程高，在低比转数范围内，具有很高的性能。

　　2．叶轮采用带直线放射状叶片的开式叶轮，没有前后盖板和密封环，所以泵高速运转时，不会产生轴向力，也不会出现由于密封环浸蚀后，而使扬程—流量性能变坏的问题。

　　3．叶轮和周围壳体的间隙很大，可以用来抽送各种泥浆和高粘度(500厘泊)的液体。

　　4．叶轮具有特殊的进口形状，叶轮前装有不等节距的诱导轮，所以在很广的使用范围内，具有良好的汽蚀性能。

　　5．泵内采用能够长期连续运转的各种密封机构和优良的机械密封装置，在高速运转下，能满足多种的流程条件，而且有的密封机构，可以实现于运转。

　　6．泵内装有高性能的旋风分离器，使泵抽送的液体，经过分离后，送作密封冲洗液。

　　7．泵具有切断流量特性，在出口伐全开下运转，也不会引起电机的过载。

　　8．便于实现零部件的互换性、通用化、标准化，制造维护成本低。

　　9．泵体积小，重量轻，结构紧凑，占地面积小，基础工程简单。

　　10．泵整体结构，全封闭形式，并能自动给油，可在室外安装运转。

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