潜液式低温泵在LNG运输船的运用

　　潜液式液化气低温泵主要在液化气体运输船和液化气体接收站上使用。液化气体接收站用泵按其安装位置可分为罐内泵和罐外泵两种。

　　①船用泵：船用泵是指在液化气体运输船储罐内使用的泵，作用是将船上储罐内的液化气体输运到接收站的储罐内。对于LNG运输船来说，一般每艘船上有4个LNG储罐，每个储罐内安装2台输送泵，共8台(不含辅助泵)。目前LNG船装载量一般为14万立方米左右。船用泵的要求是安装时尽量使泵入口接近储罐底，这样可以提高运输船利用率，节约运输成本。此外由于不能经常更换泵，所以对泵的安全性、可靠性要求都很高。一般液化气体船用泵为单级或两级叶轮。

　　②接收站罐内泵：接收站罐内泵是指在液化气体接收站储罐内使用的泵，一般通过泵井(泵井固定在储罐中)安装在液化气体储罐内，是一种较大流量、低扬程泵。作用是将罐内的液化气体输出。罐内泵间歇运行，一般每个储罐内安装几台输送泵。

　　③接收站罐外泵：接收站罐外泵是指在液化气体储罐外使用的泵。对于LNG接收站来说，安装在LNG蒸发器前的固定容器内，作用是对LNG进行增压，为LNG汽化后外输管线提供足够的能量，保证用户能正常使用。这种泵为多级泵，扬程可以根据要求选择。由于输送介质中有部分汽化了的液化气体，其使用寿命会比船用泵和罐内泵短些，需要定期检修和更换。另外，罐外泵的轴向力平衡措施要安全可靠，防止因轴向力平衡装置而引起泵的故障，影响泵的运行。

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